| النوع | مضخة تكسير هيدروليكي مثبتة على مقطورة |
| محرك | ديترويت ديزل 12VF-922 |
| ماكس.RPM
| 2500 دورة في الدقيقة |
| ناقل حركة | ناقل الحركة CLT 6061 أليسون |
| بداية التشغيل | بدء التشغيل بالهواء للمحركات الثلاثية / بدء كهربائي للمحرك الاحتياطي |
| مضخات الثلاثية | مضخات ثلاثية الأسطوانات من طراز جينيون HT400 بقطر المكبس 3 بوصات.
|
| التفريغ |
التفريغ:
ضغط عالي 1502 مع صمام إفراج الضغط (P.R.V). |
| أقصى ضغط تشغيلي | 20,000 رطل لكل بوصة مربعة (PSI).
|
| أقصى معدل تدفق | 4 براميل في الدقيقة (BPM).
|
| منظومة السحب | بحجم 4 بوصات مع صمامات فراشة وأغطية.
|
| اتصال نهاية السحب | اتصال بوحدة الكواليس (Hammer union) بقطر 4 بوصات.
|
| إيقاف الطوارئ | قفل مدخل الهواء للمحركات (بوابة) باستخدام زر الضغط.
|
| إيقاف التشغيل | توقف التشغيل نتيجة تجاوز السرعة المسموح بها، أو زيادة درجة الحرارة عن الحد الأقصى المسموح به، أو زيادة الضغط عن الحد الأقصى المسموح به، وأيضًا في حالات الطوارئ.
|
| نظام تقديم البيانات (DAQ) | نظام تسجيل شامل يشمل قياسات الضغط، ومعدل التدفق، والإجمالي، والكثافة، وإنذارات التشغيل.
|
| نظام التحكم | 1 وحدة لوحة التحكم من الفولاذ المقاوم للصدأ تحتوي على جميع العدادات والمقاييس.
|
| إيقاف التشغيل بسبب زيادة الضغط | دوائر إيقاف تشغيل زيادة الضغط إلكترونية وميكانيكية تجبر المحرك على الخمول وتجعل الناقلة في وضع الوقوف (حسب ترتيب الوصول أولاً).
|
